在制砂機減速器的裝配作業(yè)中滿足要求

　　1、制砂機的滑動軸承的軸瓦應緊密的裝在外殼的瓦座內，而軸瓦的開合面應與減速機外殼的開合面對齊。

　　2、軸和軸瓦之間的旁邊面空隙在安在一個軸上的兩個軸承的作業(yè)側應該持平。止推軸和軸瓦端面之間的軸向空隙應在下列范圍內，從動軸的止推軸承ewing0.2-0.3毫米，齒輪側的支撐軸承和主動軸承為1.2-1.5毫米。

　　3、軸和軸瓦的上部空隙在主動軸兩個軸承內應持平。

　　處于咬合狀態(tài)的齒輪齒極點的徑向空隙只要應該為0.2倍模數(shù)加0.1倍模數(shù)。從每一端面測量出的齒輪，齒之間的徑向和旁邊面空隙不該有超越0.1毫米的差數(shù)。處于咬合狀態(tài)的齒輪的齒，其全長的觸摸點至少應該為齒的全長的80%。齒輪對應能用自由旋轉。注油至作業(yè)油位的減速機，不該從法蘭盤鏈接部分向外漏油。

　　4、制砂機減速機的試轉，裝配今后應使減速機在空負荷的狀況下試轉3-4個小時，并逐漸將其速度增加到全轉數(shù)。

　　5、減速機試轉過程中，應該檢查軸承的發(fā)熱溫度，并注意聽齒輪的動作。

　　6、減速機試轉后應該翻開減速機，并依據(jù)齒磨亮的狀況下來檢查齒輪咬合的正確性，而軸承應該依據(jù)軸承觸摸巴氏合金的痕跡來看。消除所有缺點今后，可以把減速機裝到機組上了。

　　7、減速機的實驗時刻決定了所進行的修補作業(yè)的性質一般是在2-6個小時范圍內。